на 2024/10/29 156

Як драйвер двигуна L298N працює

Дізнайтеся, як драйвер двигуна L298N дозволяє контролювати швидкість та напрямок для двигунів у ваших проектах, що робить його ідеальним для робототехніки та автоматизації.Ця стаття охоплює її функції, програми та відповіді на поширені запитання, які допоможуть вам розпочати роботу.

Каталог

Огляд драйвера двигуна L298N

З L298n Драйвер двигуна розроблений для ефективного контролю швидкості та напрямку постійних двигунів та крокових двигунів, особливо в проектах, що потребують надійного управління живленням.Цей подвійний водій з повним мостотом обробляє додатки з високою та високою напругою, ідеально підходить для двигунів, реле та соленоїдів.Приймаючи стандартні рівні логіки TTL, він плавно інтегрується з керуваннями.L298N включає в себе подвійні введення, що дозволяє незалежно ввімкнути або відключити кожен двигун без змін основних входів.Додатковий вхід живлення дозволяє запускати логічну сторону на нижній напрузі, ніж подача двигуна, підвищуючи сумісність з різними логічними рівнями.

Конфігурація PIN -коду L298N

Шпилька	Назва	Функціонування
1;15	Сенс a;Сенс b	Між цим штифтом і землею підключено сенсорний резистор для управління струмом навантаження.
2;3	1;Поза 2	Результати мосту a;Струм, який протікає через навантаження, з'єднаний між цими двома шпильками, контролюється на штифті 1.
4	Проти	Напруга живлення для етапів виходу потужності.Неіндуктивний конденсатор 100NF повинен бути з'єднаний між цим штифтом і землею.
5;7	Вхід 1;Вхід 2	TTL сумісні входи мосту А.
6;11	Увімкнути a;Увімкнути B	TTL сумісне Увімкнення введення: стан L відключає міст A (увімкнути A) та/або міст B (увімкнути B).
8	Gnd	Земля.
9	VSS	Напруга живлення для логічних блоків.Конденсатор 100NF повинен бути з'єднаний між цим штифтом і землею.
10;12	Вхід 3;Вхід 4	TTL сумісні входи мосту B.
13;14	3;4	Результати мосту b;Струм, який протікає через навантаження, з'єднаний між цими двома шпильками, контролюється на штифті 15.
-	Н.К.	Не підключений

Деталі моделі CAD L298n

Символ драйвера двигуна L298N

Слід для драйвера двигуна L298N

3D -модель драйвера L298N

Основні особливості драйвера L298N

Діапазон робочої напруги

Драйвер L298N підтримує робочу напругу до 46 В, що робить його придатним для додатків, які потребують більш високої напруги.Це дозволяє керувати широким спектром двигунів, особливо корисно при роботі з потужними двигунами постійного струму та кроковими двигунами, які потребують стабільного управління напругою.

Висока потужність струму

З загальною потужністю постійного струму до 4A, L298N призначений для обробки вимогливих навантажень.Ця функція корисна для додатків, які включають більші двигуни або кілька менших двигунів, забезпечуючи плавну роботу без ризику перегріву.

Низька напруга насичення

Водій пропонує низьку напругу насичення, що означає, що він мінімізує втрати енергії і дозволяє ефективно використовувати електроенергію.Ця функція допомагає підтримувати постійну продуктивність двигуна, що може бути особливо корисним у програмах, де точність та енергозбереження є пріоритетами.

Захист перенапруги

L298N включає вбудовану функцію захисту перегрівання, що забезпечує автоматичне відключення у разі перегріву.Ця функція допомагає продовжити термін експлуатації водія та підключених компонентів, додаючи додатковий шар безпеки у ваші проекти, керовані моторами.

Імунітет з високим шумом

L298N побудований для обробки логічних вхідних напруг "0" до 1,5 В, надаючи йому високий імунітет електричному шуму.Це гарантує, що водій продовжує надійно працювати, навіть у електрично галасливих умовах, що особливо корисно в промислових умовах або проектах, що включають кілька електронних компонентів.

Технічні характеристики драйвера L298N двигуна

Технічні специфікації, атрибути, параметри та порівнянні частини для Stmicroelectronics L298N

Тип	Параметр
Статус життєвого циклу	Активний (останній оновлений: 6 місяців тому)
Заводський час	10 тижнів
Кріплення	Через отвір
Монтажний тип	Через отвір
Пакет / кейс	Мультиватт-15 (вертикальні, зігнуті та поетапні ведучі)
Кількість шпильок	15
Робоча температура	-40 ° C ~ 150 ° C TJ
Упаковка	Трубка
Код JESD-609	E3
Статус частини	Активний
Рівень чутливості до вологи (MSL)	1 (необмежений)
Кількість закінчення	15
Код ECCN	Вуха99
Термінальна обробка	Матовий олово (sn)
Заявки	Двигуни постійного струму, реле, соленоїди, крокові двигуни
Напруга - постачання	4,5 В ~ 7В
Термінальна позиція	Зигзаг
Кількість функцій	2
Напруга живлення	5В
Номер базової частини	L298
Кількість шпильок	15
Кількість результатів	4
Вихідна напруга	46V
Максимальний вихідний струм	3A
Напруга експлуатації	42 В
Кількість каналів	2
Інтерфейс	Логіка
Експлуатаційний струм живлення	13ma
Конфігурація виходу	Половина мосту (4)
Виводний струм	2A
Спокійний струм	500 мА
Характеристики виводу	Тотем-полюс
Вихідний струм на канал	2A
Напруга колекторів (VCEO)	46V
Максимальний струм колекціонера	3A
Вихідна полярність	Правдивий
Вхідні характеристики	Стандартний
Напруга - навантаження	4,8 В ~ 46 В
Захист від несправностей	Обмеження струму, над температурою
Напруга живлення1-NOM	42 В
Напруга живлення (постійний струм)	4,8 В
Вбудований захист	Над струмом
Тип двигуна	Матовий
Тип завантаження	Індуктивний
Висота	10,7 мм
Довжина	19,6 мм
Ширина	20 мм
Досягнення SVHC	Немає SVHC
Радіаційне твердіння	Ні
Статус ROHS	ROHS3, що відповідає
Вільно	Вільно

Частини, порівнянні з драйвером L298N

Номер деталі	L298n	Max232dw	TJA1048T, 118	Max202cdr	Max232ecn
Виробник	Stmicroelectronics	Техаські інструменти	NXP USA Inc.	Техаські інструменти	Техаські інструменти
Пакет / кейс	Мультиватт-15 (вертикальні, зігнуті та поетапні ведучі)	16-Soic (0,154, ширина 3,90 мм)	14-Soic (0,154, ширина 3,90 мм)	16-Soic (0,295, ширина 7,50 мм)	16-дріт (0,300, ширина 7,62 мм)
Кількість шпильок	15	16	16	16	16
Вихідна напруга	46 V	-	-	7 v	-
Інтерфейс	Логіка	-	-	-	-
Міні -напруга живлення	4.8 V	5 v	5 v	5 v	5 v
Напруга живлення	5 v	5 v	5 v	5 v	5 v
Напруга живлення1-NOM	42 V	5 v	5 v	5 v	5 v
Статус ROHS	ROHS3, що відповідає	ROHS3, що відповідає	ROHS3, що відповідає	ROHS3, що відповідає	ROHS3, що відповідає

Блок -схема драйвера двигуна L298N

Альтернативи драйвера L298N та замінники частин

Номер деталі	Опис	Виробник
L298KV	2A 2 -канал, периферійний драйвер на основі мосту, PZFM15	Техаські інструменти
L298hn	Подвійний водій мосту	Stmicroelectronics

Програми та використання випадків для драйвера двигуна L298N

Водіння постійних двигунів

L298N часто використовується для управління двигунами постійного струму, що дозволяє регулювати як швидкість, так і напрямок.Це робить його придатним для додатків, де вам потрібен точний контроль двигуна, як, наприклад, в автоматизованих системах, невеликих моделях транспортних засобів та робототехніки -хобі.

Керуючи кроковими двигунами

Завдяки подвійній конфігурації Н-моста, L298N є ефективним у рушійних крокових двигунах.Ця можливість є цінною у програмах, які потребують точних кроків двигуна, таких як 3D -принтери, машини з ЧПУ та інше обладнання, де точне позиціонування є важливим.

Проекти робототехніки

Універсальність та надійність водія L298N роблять його популярним вибором у робототехніці.Це дозволяє плавно контролювати декілька двигунів, що робить його ідеальним для роботів, які потребують складних рухів, від простих моделей, що дозволяють перешкоджати, до більш досконалих робототехнічних озброєнь та транспортних засобів.

Експлуатаційні індуктивні навантаження

Крім двигунів, L298N також може керувати іншими індуктивними навантаженнями, як реле та соленоїди.Цей додаток розширює свою корисність на проекти, що включають електромагнітне управління, як-от автоматизовані комутатори, механізми блокування та системи на основі приводу.

Контур та розміри драйвера L298N

Інформація про виробника для водія L298N

L298N виготовляється Stmicroelectronics, добре встановленим постачальником надійних напівпровідникових рішень у різних електронних програмах.Відомий для поєднання експертизи дизайну з виробничою силою, Stmicroelectronics виробляє пристосовані компоненти для сучасних електронних потреб.Їх підхід до розробки забезпечує такі продукти, як L298N, безперешкодно вписується в різноманітні програми, що підтримує ефективне та надійне управління двигуном.

PDF -таблиця

L298HN DATASHEET:

L298hn.pdf

Часті запитання [FAQ]

1. Що робить драйвер двигуна L298N?

L298N-це подвійний драйвер двигуна Н-монозації, який дозволяє контролювати як швидкість, так і напрямок двох двигунів постійного струму.Коли напруга подачі вашого двигуна до 12 В, ви можете ввімкнути регулятор 5В на драйвері.Це дозволяє використовувати штифт 5В як вихід, який може живити пристрої, як дошка Arduino.

2. Чим L298 відрізняється від L298N?

L298N є частиною сімейства двигунів L298, кожна з унікальною ємністю поводження з струмом.L298N спеціально підтримує до 3 амперів при 35 вольт DC, що робить його суцільним вибором для живлення більшості хобі -моторів.

3. Як ви керуєте швидкістю двигуна за допомогою L298N?

Для управління швидкістю ви можете надсилати сигнали на штифт Увімкнути для кожного двигуна.Наприклад, надсилання високого сигналу, щоб увімкнути штифт 1, зробить двигун на повній швидкості, тоді як надсилання низького сигналу вимкне його.Якщо ви використовуєте сигнал ШІМ, ви можете регулювати швидкість, оскільки вона буде змінюватися залежно від робочого циклу ШІМ.

4. Як L293D порівнюється з L298N?

Драйвери L293D та L298N мають різні конструкції для управління двигуном.L293D-це чотириразовий драйвер двигуна, який використовує пів-H мосту, що дозволяє незалежному керувати всіма чотирма лініями введення-виводу.З іншого боку, L298N використовує подвійний мост повного Н, це означає, що ви повинні використовувати повний міст і не можете керувати його половиною самостійно.

5. Що таке ланцюг Н-мороку в двигунах двигуна?

H-мост-це схема, яка дозволяє застосовувати напругу по двигуна в обох напрямках.Це дає можливість запускати двигуни постійного струму вперед і назад, що є корисною функцією в робототехніці та інших програмах, де вам потрібен керування спрямованості.