на 2024/05/30 511

Посібник із відцентрового комутатора - типи, символи, принципи роботи та додатки

Відцентрові комутатори зазвичай використовуються в однофазних двигунах у сучасних промислових та побутових приладах.Цей перемикач використовує принцип відцентрової сили для автоматичного управління запуском і зупинкою двигуна, тим самим гарантуючи, що двигун працює в найкращому стані та уникаючи потенційних ризиків, таких як перевантаження та перегрів.У цій статті ми вивчимо відцентрові вимикачі.Глибоко аналізуючи склад та функції відцентрових вимикачів, ми можемо краще зрозуміти їх основну роль у регулюванні рухової продуктивності.

Каталог

1. Склад та функція відцентрових вимикачів

Відцентрові вимикачі є основними компонентами систем управління двигуном і в основному включають дві ключові частини.По -перше, це відцентровий механізм, який безпосередньо встановлений на валу двигуна і рухається в міру обертання валу.По -друге, система комутаторів фіксується і містить електричні контактні пристрої, які відповідають за управління стартовою котушкою двигуна.

Коли двигун починається і починає прискорюватися, відцентрова маса в відцентровому механізмі розшириться назовні через збільшення швидкості.Цей зовнішній рух передається до фіксованого перемикача через ряд точних механічних зв'язків, викликаючи його дію.На ранній стадії запуску двигуна відцентровий перемикач залишається закритим, що гарантує, що стартова котушка може отримувати необхідний струм.У міру поступово швидкості двигуна зростає зовнішня тяга, породжена відцентровою масою.Після того, як двигун досягне встановленої швидкості, що працює, цієї сили достатньо, щоб натиснути на механічну зв'язок, внаслідок чого фіксований перемикач відключається, тим самим відключаючи струм стартової котушки, і двигун входить у звичайний режим роботи.

Коли двигун перестає працювати, через ослаблення відцентрової сили, відцентровий блок повертається до початкового положення.Цей процес також впливає на фіксований перемикач через механічний зв’язок, роблячи його закритим та підготовкою до наступного початку двигуна.Ця зворотна дія гарантує, що двигун може безпечно зупинитись і встановлює умови для перезавантаження.

2. Типи та застосування відцентрових вимикачів

Як основна компонент системи управління двигуном, відцентрові вимикачі поділяються на багато типів відповідно до їх функцій та застосувань.Кожен тип відцентрового перемикача має специфічний механізм роботи та застосовні сценарії, що дозволяє йому ефективно керувати запуском та експлуатацією двигуна.Нижче наведено кілька загальних типів відцентрових вимикачів:

Тип зсуву фази єдиного конденсатора без відцентрового перемикача: Цей тип перемикача широко використовується в двигунах малої потужності, таких як електричні вентилятори.Він використовує конденсатор для регулювання фази струму, щоб допомогти двигуна запустити.Цей тип перемикача широко використовується в невеликих домашніх приладах через його просту роботу.У фактичному використанні необхідно переконатися, що конденсатор підключений до ланцюга, коли двигун запускається та відключається після завершення запуску, щоб уникнути непотрібного споживання енергії.

Одиночний конденсатор фазового зсуву запуск відцентрового перемикача: Цей перемикач зазвичай зустрічається в домашньому обладнанні середнього розміру, наприклад, вентиляторів домогосподарств.Він поєднує в собі єдиний конденсатор і відцентровий механізм, щоб забезпечити безперебійне починаючи з двигуна.Хоча цей тип перемикача менш використовується в сучасних додатках, він все ще є першим вибором у сценаріях, які потребують економічної ефективності та простої роботи.Починаючи двигун, вам потрібно приділити пильну увагу звуку двигуна та плавності початку, щоб забезпечити активізацію та відключення відцентрового механізму.

Подвійний конденсатор відцентрового перемикача фази подвійної вартості: Це найпоширеніший тип відцентрового перемикача, особливо підходить для двигунів, які потребують високого стартового крутного моменту, таких як компресори повітря, різання машин та свердла для лавок.Він оснащений двома конденсаторами: один для посилення стартового крутного моменту, а другий для оптимізації продуктивності під час роботи двигуна.Експлуатація цього перемикача є більш складною, і перемикання часу двох конденсаторів повинен бути точно контрольований для забезпечення ефективності запуску та експлуатації двигуна та терміну служби.

3. Принцип роботи відцентрових комутаторів

Відцентровий перемикач використовує обертальну потужність і відцентрову силу однофазного двигуна для управління стартовим ланцюгом.Цей перемикач, призначений для однофазних двигунів, безпосередньо встановлений на валу ротора двигуна і підключений послідовно з стартовим ланцюгом.Ось детальні кроки та логіка роботи цього процесу:

Початковий етап двигуна: На початковому етапі, коли двигун увімкнено і починає починатися, ротор знаходиться в спокої.У цей час відцентровий перемикач залишається закритим, що дозволяє струму протікати через стартовий ланцюг, тим самим допомагаючи двигуну запустити.Оператор повинен гарантувати, що всі з'єднання ланцюга є правильними, а схема є неушкодженою на цьому етапі, щоб забезпечити плавний потік струму.

Відцентрова сила: У міру поступово швидкості двигуна відцентрова механізм починає відчувати вплив відцентрової сили.Асамблея регулятора швидкості в відцентровому комутаторі, як правило, складається з ряду ваг або рук, розширюється назовні у міру збільшення швидкості.Ця конструкція забезпечує плавний рух та своєчасну реакцію складання, щоб точно відображати зміни швидкості двигуна.

Рух контактної руки та від'єднання ланцюга: Коли швидкість двигуна досягає встановленого критичного значення, збільшення відцентрової сили достатньо, щоб висунути контактну руку назовні, що спричиняє відкритий відцентровий перемикач.Ця дія відключає струм у стартовому ланцюзі, а двигун переходить до стану живлення, який покладається виключно на його робочий ланцюг.У цей критичний момент оператор повинен уважно стежити за швидкістю та експлуатацією звуку двигуна, щоб переконатися, що двигун може плавно переходити до нормальної роботи.

Міркування щодо безпеки та енергоносії: Конструкція відцентрового перемикача не лише гарантує, що двигун може почати безпечно, але й ефективно зменшує споживання енергії, відключаючи схему в часі.Якщо відцентровий перемикач не вдається належним чином відключитися під час роботи двигуна, це може призвести до перевантаження двигуна або навіть пошкодження.Тому оператору потрібно постійно спостерігати за роботою двигуна та цілісності ланцюга, щоб переконатися, що все працює нормально.

4. Важливість відцентрових вимикачів для однофазних двигунів

У однофазних двигунах не тільки захищають двигун від пошкоджень, але й гарантують, що двигун може працювати ефективно.Цей перемикач залишається закритим, коли двигун починається з механічного управління відцентровою силою, що дозволяє струму проходити через стартовий ланцюг і забезпечити початкову потужність, необхідну для запуску.Це дозволяє мотору плавно переходити від стаціонарного стану до стану, що працює, і під час цього процесу буде очевидно, що звук, що починається двигуна, поступово стає голоснішим, а вібрація поступово зростає.

Після запуску двигуна, як тільки швидкість досягне встановленого значення, відцентровий перемикач відповість на відцентрову силу, автоматично натискає на контактну руку назовні та відключіть стартовий ланцюг.Це не тільки зменшує споживання енергії, але й запобігає тепловому пошкодженню початкової котушки, спричиненої довгостроковим джерелом живлення.Якщо двигун перевантажений або перегрівається, чутлива реакція відцентрового вимикача може швидко відрізати основний ланцюг і негайно зупинити двигун, щоб уникнути більш серйозних механічних або електричних пошкоджень.

Відцентровий перемикач також гарантує, що двигун працює в ідеальних електричних умовах, що сприяє підвищенню ефективності та потужності вихідного двигуна.Це дозволяє двигун використовувати стартову котушку під час початкової фази, коли потрібен додатковий крутний момент і автоматично відключається після досягнення стабільного робочого стану, тим самим зменшуючи непотрібне споживання електроенергії та механічне знос.

5. Які двигуни мають відцентрові вимикачі?

У застосуванні однофазних двигунів використання відцентрових вимикачів залежить від початкового методу двигуна та конкретних робочих вимог.Нижче наведені ситуації, в яких різні типи двигунів оснащені відцентровими вимикачами:

Подвійний конденсатор однофазний двигун: Цей тип двигуна, як правило, оснащений відцентровим перемикачем, який використовує подвійний конденсатор, щоб забезпечити більш високий пусковий крутний момент та підвищити ефективність роботи.Насправді, ви негайно відчуєте швидку реакцію та сильну потужність, коли двигун починається, що в основному пов'язане з роллю стартового конденсатора.Коли двигун досягає стабільної швидкості, відцентровий перемикач автоматично відключає стартовий конденсатор для зменшення споживання енергії, зберігаючи при цьому робочий конденсатор активним та підтримувати ефективну роботу двигуна.

Конденсатор запускає однофазний двигун (без запущеного конденсатора): Цей тип двигуна покладається на конденсатори при запуску.Після досягнення певної швидкості відцентровий перемикач відключає конденсатор і перемикається на прямий джерело живлення.В експлуатації двигун починається зі значного початкового імпульсу, а потім плавного переходу до стаціонарної роботи, зміна, яка помітна для оператора.

Однофазні двигуни, що стартують резистором: Ці двигуни, оснащені відцентровими вимикачами, використовують резистори для зменшення початкового струму та навантаження на сітку.Після запуску відцентровий перемикач відключає резистори, запобігаючи втраті енергії та пошкодження тепла, спричинених тривалим струмом, що проходить через резистори.Оператори зазвичай помічають, що двигун починається обережно, а струм повільно піднімається, забезпечуючи плавний старт.

Однофазні глибокі колодязі насоси: Ці типи двигунів, як правило, не оснащені відцентровими вимикачами, оскільки вони розроблені для постійного запуску під постійним навантаженням і не потребують частого керування стартовим стопом.Це означає, що під час використання не буде початкового струму або перемикання конденсаторів.

Однофазні двигуни з однофазними двигунами: Ці двигуни не можуть зняти конденсатори після запуску, оскільки конденсатори забезпечують необхідний додатковий струм для підтримки стабільності двигуна як при запуску, так і під час роботи.Видалення конденсаторів може спричинити втрату потужності двигуна та проблеми перегріву.Тому технічне обслуговування повинно забезпечити підключення конденсаторів у хорошому стані, щоб запобігти деградації або відмову в режимі двигуна.

6. Символ відцентрових вимикачів для однофазного двигуна

Символ відцентрового перемикача - це коло з плюсом знаком посередині, що вказує на закритий стан комутатора.

Символ відцентрового механізму - це трикутник, що вказує на функцію відцентрового механізму.

7. Яка мета відцентрових комутаторів для двигуна?

Відцентровий перемикач для двигунів широко використовується в різних двигунах, таких як вентилятори, насоси, компресори тощо. У цих пристроях відцентровий перемикач для двигунів відіграє важливу роль у захисті двигуна від пошкоджень, спричинених перевантаженням або перевищенням швидкості.Крім того, відцентрові комутатори для двигунів також можуть використовуватися для контролю запуску та зупинки двигунів, покращуючи безпеку та надійність обладнання.

• Однофазний індукційний двигун: У такому типі обладнання відцентровий перемикач допомагає плавно запустити двигун і запобігти поточному шоку при запуску, тим самим продовжуючи термін служби двигуна.
• Компресор: У компресорі відцентровий перемикач керує запуском двигуна, щоб він не приймав надмірного навантаження перед досягненням безпечної швидкості, що може уникнути механічної несправності та енергетичних відходів.
• Насос: Обладнання насоса покладається на відцентровий перемикач, щоб переконатися, що двигун запускається, коли стійкість до потоку води є доцільною, тим самим зменшуючи можливі проблеми механічного зносу та переповнення під час запуску.
• Шанувальники: У вентиляторах відцентрові вимикачі використовуються для регулювання початкового струму, щоб переконатися, що двигун плавно переходить до необхідної робочої швидкості, підвищення ефективності та безпеки вентиляторів.
• Вентилятори: Вентилятори використовують відцентрові вимикачі для точного управління запуском та зупинкою, забезпечуючи надійну експлуатацію навіть за суворих умов праці, тим самим захищаючи загальну структуру двигуна та вентилятора.
• Електроінструменти: У електроінструментах роль відцентрових комутаторів полягає в тому, щоб негайно реагувати на команди запуску та зупинки оператора, покращуючи безпеку експлуатації та швидкість відповіді інструменту.
• Промислова техніка: У складних промислових програмах відцентрові комутатори гарантують, що техніка працює за безпечними та заданими параметрами, тим самим уникаючи перебоїв у виробництві, спричинених неправильною експлуатацією або механічною несправністю.

8. Короткий зміст

Відцентрові комутатори-це не лише важливий захист пристрою в однофазних двигунах, але й ключовою технологією для підвищення ефективності та надійності двигуна.Різні типи центрифугальних комутаторів, такі як тип зсуву фазової фази одноконапреситора, тип зсуву подвійної вартості подвійної концепції тощо, можуть дозволити різним двигунам оптимально виконувати різні сценарії додатків.Ці комутатори значно покращують ефективність роботи та безпеку двигунів шляхом точного контролю перемикання запущених та запущених конденсаторів та автоматично відключаючи ланцюг після того, як двигун досягає відповідної швидкості.Тому розуміння та застосування відцентрових комутаторів не лише пов'язане з продуктивністю двигуна, але й безпосередньо впливає на стабільність та економічні вигоди всієї системи.У майбутньому проектування та обслуговування двигунів оптимізація конструкції та функції відцентрових вимикачів буде важливим напрямком для підвищення продуктивності двигуна.

Часті запитання [FAQ]

1. Що може замінити відцентровий вимикач?

Відцентровий перемикач може бути замінений електронним реле або твердотільним ланцюгом, призначеним для виконання тієї ж функції перемикання запуску двигуна, коли він досягне певної швидкості.Ці електронні пристрої є більш надійними з точки зору довговічності і можуть обробляти часті перемикання краще, ніж механічні комутатори.

2. Де знаходиться відцентровий перемикач?

Відцентровий перемикач, як правило, розташований на валу двигуна або інтегрований у кінцевий дзвін двигуна.Для більшості однофазних двигунів цей перемикач встановлюється безпосередньо на валу двигуна і приводиться в дію обертальним рухом самого валу.Він працює в прямому відношенні до швидкості двигуна.

3. Чи може двигун працювати без відцентрового перемикача?

Технічно двигун може працювати без відцентрового перемикача, але він потребує ручного відключення стартової обмотки, як тільки двигун досягне оперативної швидкості.Без цього перемикача початкова обмотка залишатиметься зайнятим, що призводить до надмірного накопичення тепла та потенційно пошкодження двигуна або скорочення його тривалості життя.

4. Як я можу сказати, чи зламаний відцентровий перемикач?

Щоб діагностувати несправний відцентровий перемикач, ви можете спостерігати кілька ключових симптомів:

Двигун не вдається, але гуде, що вказує на те, що запускаюча обмотка не відключається, як слід.

Двигун запускається, але не працює на повній швидкості або не показує ознаки перегріву, що дозволяє припустити, що перемикач може стирчати у закритому положенні.

Ви також можете використовувати мультиметр для тестування безперервності в комутаторі, коли двигун вимкнено і зі швидкістю.Якщо безперервність не змінюється від закритого до відкриття, коли двигун прискорюється, перемикач може бути несправним.

5. Що відбувається, коли відцентровий перемикач у двигуні виходить з ладу?

Якщо перемикач не вдасться закрити, двигун не запуститься, оскільки початкова обмотка, необхідна для початкового крутного моментудо двигуна.Це тривале залучення може спалити стартову обмотку та призвести до несправності двигуна.