Samsung може договори на автономному водійському чіпі п’ятого покоління для Tesla, використовуючи технологію 4 нм
За даними BusinessKorea, інсайдери галузі заявили 28 серпня, що ринок напівпровідників автомобільного напівпровідника завжди був ринком, орієнтованим на продукцію низького класу в багатопродуктній системі виробництва малих партій.Однак попит на високопродуктивні напівпровідники збільшився через автономне водіння та автомобільні розважальні функції, які можуть побачити вибухонебезпечне зростання.
У звіті зазначається, що тенденція мініатюризації на ринку автомобільних напівпровідників може допомогти Samsung Electronics отримати більше клієнтів OEM.Samsung-це компанія, яка, швидше за все, виграє замовлення для автономного водійського чіпа Tesla (HW 5.0), який використовуватиме передову технологію 4NM.
Повідомляється, що Samsung Electronics поставила 14 нм повністю автономного руху (FSD) напівпровідники Tesla, з метою досягнення 2 -нм процесу для автомобільних мікросхем до 2027 року.
Крім того, очікується, що зростання попиту на автомобільні мікросхеми також принесе користь позиції Samsung у галузі напівпровідників пам'яті.У липні цього року Samsung оголосив про початок масового виробництва загального покоління 256 ГБ Universal Flash (UFS) 3.1 NAND Flash Memory для систем розваг автомобілів, і заявила про те, щоб перевершити Micron на ринку автомобільних зберігання до 2025 року.
Зростання попиту на ринку автомобільних напівпровідників посилило конкуренцію між Samsung Electronics та TSMC.Зіткнувшись з автомобільним напівпровідниковим ринком, TSMC доопрацював плани побудувати 10 мільярдів євро (14,45 мільярда доларів США) напівпровідникові фабрики в Дрездені, Німеччина.TSMC заявив, що нова фабрика буде зосереджена на таких продуктах, як автомобільні мікроконтролери (MCUS), які будуть побудовані на основі традиційного процесу 28 нм.